車椅子用耐パンクゴムタイヤ 2.50-3

車椅子用耐パンクゴムタイヤ 2.50-3
詳細:
サイズ: 2.50-3
ゴムタイヤのブランド: INNOVA
特徴: 固体
タイヤ素材: ゴムとポリウレタン。
トレッド: IA2802
ビーズ幅:F65mm
重量: 1060gsm
MOQ: 200-300個
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説明
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車椅子用耐パンクゴムタイヤ 2.50-3

 

1. 耐パンクタイヤ利点:

A. 耐パンク性: フォームで満たされたタイヤは、釘、破片、またはガラスの破片を恐れない固体タイヤです。

B. 空気注入不要: ソリッドホイールは非空気圧タイヤで、ユーザーはパンクや空気漏れの心配から解放されます。

C. 環境に優しい: ソリッド タイヤはオゾン層に悪影響を及ぼさず、100% リサイクル可能です。

D. メンテナンスフリー: ソリッドラバータイヤは固体構造であり、荷重をサポートするための空気圧ではありません。漏れたりパンクしたりすることがなく、ポンプでポンプを入れたり修理したりする必要はありません。

Foam Filled Tire

 

2. 耐パンクタイヤテスト

当社の工場では、すべての製品が長い耐用年数にわたって良好なパフォーマンスで動作することを確認するために、次のテストを実施しています。

1. ローリングドラムテスト

2. 引張圧縮力解析

3. 側面衝突

4. 落下試験

5. 静荷重

6. サークルトラック

7. 摩擦係数

8. トルク

9. 騒音試験

10. バンプテスト

solid tyres testing

 

3.ポリウレタンタイヤの製造技術:スピンキャスト成形

スピンキャスト成形のプロセスは、タイヤにフォーム充填物を挿入するために使用されます。 このプロセスにより、サイドウォール領域の柔軟性を維持しながら、高密度でしっかりとしたトレッド領域が作成されます。 フォーム充填の分布は均一かつ正確で、優れた衝撃吸収性を保証します。 これにより、ユーザーはいつでもスムーズな乗り心地を得ることができます。

PU

 

4. ソリッドタイヤの証明書

ISO9001:2015product-1-1

ISO9001 2015

ROHS 2.0、リーチ、PAHS、EN14372:2004、テュフ ラインランド

ROHS 20 REACH PAHS EN143722004 TUVRheinland

 

5. 梱包と配送

梱包:通常、パレット付きのカートン梱包を使用します。 ご要望に応じて梱包することもできます。

配送:海路、空路、または国際速達。

4

 

6.よくある質問

(1) 異なる商品を 1 つの輸送コンテナで輸送できますか?

はい、ご注文いただいた商品はすべて同梱発送可能です。

(2) OEM サービスを受け入れますか?

はい、OEM サービスは、貴社のロゴやラベルの使用を含め、すべての生産ラインで利用できます。 当社の研究チームの15年以上の経験により、貴社のニーズを満たすことができると確信しています。

(3) 商品のパッケージデザインはできますか?

はい、パッケージには貴社のロゴと貴社の言語を印刷できます。

(4) 製品の保証は何ですか?

フレーム本体(タイヤとリム)の保証は1年間です。

(5) あなたの製品はどのような証明書を取得していますか?

ROHS 2.0、SGS により SVHC、PAHS、フタル酸 6P に達します。

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